1988年:すべてが始まったとき
それがすべての始まりです。HMS は、スウェーデンのハルムスタッド大学での論文プロジェクトに基づいて 1988 年に設立されました。創業者のNicolas Hassbjer氏とStaffan Dahlström氏は、エレクトロニクスと組み込みソフトウェアに情熱を傾け、8ビットプロセッサとアセンブラプログラミングに取り組んでいました。
当初は学生プロジェクトとしてスタートした HMS は、猛烈なスピードで成長し、今日では世界中で数百人の従業員を擁し、産業用通信業界のリーダーとして認められています。
それがすべての始まりです。HMS は、スウェーデンのハルムスタッド大学での論文プロジェクトに基づいて 1988 年に設立されました。創業者のNicolas Hassbjer氏とStaffan Dahlström氏は、エレクトロニクスと組み込みソフトウェアに情熱を傾け、8ビットプロセッサとアセンブラプログラミングに取り組んでいました。
この革新的なAnybusモジュールは、オートメーションデバイスをネットワークニュートラルにすることを可能にし、1995年の最初のリリースから成功を収めました。
2024 年、HMS は Red Lion Controls を買収し、産業用情報通信技術分野におけるより強力な製品群で協力します。
1988-1994
HMS は、スウェーデンのハルムスタッド大学での研究プロジェクトをもとに、1988 年に設立されました。当初のアイデアは、紙の厚さを測定する技術を開発することでした。創業者の Nicolas Hassbjer 氏と Staffan Dahlström 氏は、エレクトロニクスと組み込みソフトウェアに情熱を持ち、8ビットプロセッサとアセンブラプログラミングに取り組んでいました。
その後、事業はコンサルティングサービスやハードウェア製造へと拡大しました。これをきっかけに、HMS は産業用通信分野へ参入しました。当時この分野は、産業用オートメーション機器の設置や運用の従来の方法に挑戦する新しい技術が登場する、まだ未開拓の領域でした。
産業用デバイスをさまざまなフィールドバスに接続するには、もっとスマートな方法があるはずだ。
最初のフィールドバス時代の幕開けは、Interbus、DeviceNet、PROFIBUS などの新しいネットワークの登場によって特徴づけられました。Atlas Copco や日立製作所などの企業は、これらの新しいフィールドバス技術に対応する産業用通信製品の設計に HMS を活用し始めました。
ビジネスは拡大しつつありましたが、HMS の若いエンジニアリングチームは「産業用デバイスをさまざまなフィールドバスに接続するには、もっとスマートな方法があるはずだ」と考えました。
これが、産業用通信におけるパラダイムシフト、すなわち Anybus の始まりでした。
1990年代初頭の Staffan Dahlström 氏と Nicolas Hassbjer 氏。
1995-2000
革新的な Anybus モジュールにより、オートメーション機器はネットワークに依存しない対応が可能となり、1995 年の初リリース以来、成功を収めました。
Anybus はまもなく General Motors の 3 つの工場に導入され、新たな顧客獲得への道を開きました。HMS の事業は急成長していましたが、Anybus の初期の成功をさらに活かすためには、技術面と地域面の両方で拡大への投資が必要であると認識しました。
SEB Företagsinvest と Industrial Development & Investment が外部投資家として株主に加わり、会社は次の成長段階に向けた準備を整えました。
2001-2006
調達した資本により、世紀の変わり目に HMS は急速な拡大を遂げ、研究開発だけでなく国際的な営業・マーケティング体制も強化しました。HMS は米国と日本に子会社を設立し、さらに Vcom GmbH の買収によりドイツに営業拠点を構えました。研究開発には大規模な投資が行われ、Anybus の特許は米国および複数の国で承認されました。
HMS は、製造と品質こそが持続的な成長戦略の基盤であると認識しており、日本の顧客は HMS の性能をさらに高いレベルへと押し上げました。
2001 年、スウェーデンに HMS の新しい生産工場が稼働し、HMS はスウェーデンで初めて ISO 9001:2000 品質規格の認証を取得した企業となりました。
2007-2012
産業用通信技術はこの頃には確立され成熟しており、新たに台頭してきた産業用イーサネット技術への投資により、より高い性能と機能が求められるようになりました。HMS は驚異的なスピードで成長し、研究開発と製造能力を拡大するため、ハルムスタッドの新しい本社および工場へ移転しました。さらに、インド、英国、デンマークへと拠点展開を続けました。
HMS は驚異的なスピードで成長し、ハルムスタッドの新しい本社と工場へ移転しました。
Intellicom AB の残る少数株主の持分を取得したことで、Netbiter のリモート管理ソリューションが HMS の製品ラインアップに加わりました。
2008 年、HMS は「Export Company of the Year」に選ばれ、Anybus ネットワークインターフェースの累計出荷台数は 100 万台に到達しました。翌 2009 年には、Staffan Dahlström 氏が社長兼 CEO として HMS の舵取りを引き継ぎました。
2010 年、HMS は、設定の簡素化、認証範囲の拡大、スリムな筐体、そして多くの新しいネットワークの組み合わせに対応した新しいゲートウェイコンセプトを導入しました。 2012 年には、200 万台目の Anybus モジュールが長年の顧客である Atlas Copco に納入されました。
HMS は、2008 年にスウェーデンの「Export Company of the Year」に選ばれたことを受け、スウェーデン国王陛下から祝福を受けました。
2013-2020
HMS は、強固な財務基盤を背景に、ドイツの IXXAT Automation GmbH を買収し、有機的成長戦略を補完しました。これにより、HMS の事業領域は機械通信、安全、自動車分野へと拡大しました。
HMS は、性能と柔軟性を向上させた新世代のネットワーク通信製品、Anybus CompactCom 40 シリーズをリリースしました。新しいネットワークプロセッサである Anybus NP40 は、独立系アナリスト企業 Frost & Sullivan により、市場で最も優れたプロセッサであると評価されました。
2014 年には、300 万台目の Anybus モジュールが Bosch Rexroth に納入されました。
2016 年、HMS はベルギーの eWON を買収し、インダストリアル IoT 分野における世界的リーダーとなりました。また同じ 2016 年には、スペインの Intesis を買収し、ビルディングオートメーションおよびファシリティマネジメント分野の通信市場へも参入しました。
2018 年から 2020 年にかけて、HMS は次の取り組みを進めました。
2020-2024
2020 年、HMS は「Planet」「People」「Growth」の 3 つを主要テーマとする新たなアジェンダを立ち上げました。「The World's greatest Industrial ICT Company」という高い目標を掲げ、2025 年に向けた新たな方向性と意欲的なアジェンダを打ち出しました。
パンデミックの期間中、HMS は事業基盤を固めながら、自動化と効率化への需要の高まりを背景に成長を続けました。
2024 年、HMS はこれまでで最大の買収として、米国ペンシルベニア州ヨークに本社を置く Red Lion Controls の買収を発表しました。これにより、組織にはさらに 400 人が加わることになりました。
CEO の Staffan Dahlström 氏が、Red Lion の CEO Marcel Van Helten 氏と握手を交わしました。
2024 年、HMS はさらに、長年の顧客である Schneider Electric に 1,000 万台目の Anybus モジュールを納入したこと、そして Ewon のリモートソリューションを利用したクラウド接続マシンが 50 万台に達したことを発表しました。
また 2024 年には、産業用および車載用通信向けにハードウェアとソフトウェアの両方を提供する、ドイツの老舗産業用通信企業 PEAK-System GmbH も買収しました。
2025-
2025 年、HMS は Industrial Data Solutions、Industrial Network Technologies、New Industries の 3 つの独立した事業部門から成る新組織を立ち上げ、異なる顧客ニーズに対応していきます。
